• Skoro 4.000 Punta na zalihama

      • 16. Maj 2010.
      • Izvor: www.blic.rs

    • Na zalihama imamo skoro 4.000 punta, a radnici Fijata sve češće nemaju posla. Mi prosto tražimo da se taj projekat završi, kaže za „Blic nedelje" Jugoslav Ristić, predsednik Gradskog veća Samostalnog sindikata Kragujevca.

      Nakon protesta nekoliko hiljada radnika pre dva dana u Kragujevcu, na kojem je Ristić uputio oštre kritike Vladi i optužio je da obmanjuje građane Kragujevca, ali i cele Srbije, pitamo ga kome su kritike konkretno upućene.

      – Sve primedbe i zahtevi upućeni su ka Vladi, na adresu onih koji odlučuju o nama. Kad je reč o Fijatu, mi želimo da ih podsetimo da su nam iz Vlade 2008. obećali da će ove godine početi proizvodnja novog modela.

      Mislite da iza celog projekta i dalje stoji samo Vlada, odnosno država?

      – Te sumnje su sasvim realne i apsolutno mislimo da i dalje sve mi finansiramo. Bilo bi vrlo interesantno da se javnosti da na uvid kompletan ugovor s Fijatom, a ne samo delovi, jer bi u tom slučaju sve bilo jasnije.
       
      Zašto ste se baš sad oglasili?

      – Mi jednostavno posmatramo stvari i reagujemo. Vidimo da stoje zalihe, da se proda mesečno 120 do 150 vozila, ranije se prodavalo mnogo više, čekalo se mesecima na auto, sad je nešto stalo, od Nove godine oseća se zasićenost tržišta, na šta bi moralo da se reaguje. Punto ima još dve svoje „ispostave“ u Italiji, znači mi prodajemo treću, mi vidimo da tržište jednostavno više ne prihvata punto, posebno po sadašnjim cenama, da nema izvoza i mislimo da je jedino rešenje u novom modelu.
       
      A šta se priča o tome?

      – Mi o tom novom modelu znamo samo onoliko koliko je bilo u medijima. Sumnjamo u efikasnu realizaciju tog projekta bez obzira na radove koji se odvijaju na pripremi hale za tu novu proizvodnju. Ali opreme nema, a i da je ima, od opreme do proizvodnje je dug put. Mi se prosto u toj situaciji pitamo kakav je interes Fijata da finansira hiljadu radnika u naredne dve godine, kad navodno treba da počne sklapanje novog modela, i prosto znamo da to nije logika kapitala. Zato i mislimo da se tu neko drugi pojavljuje i finansira te radnike. Čak i da je to zaista Vlada, to nije loše za Kragujevac, ali to neko treba da nam kaže i mi bismo se tome radovali.

      S kim vi možete o tome da razgovarate?

      – O tome mogu da razgovaraju naši predstavnici u Fijat automobilima, ali tamo još nema definisane uloge sindikata.
       
      Da li imate sagovornika u Vladi, da li ste im slali neke zahteve?

      – To bi u svakom slučaju morao biti neko iz Ministarstva ekonomije, ali mi smo se za sada obratili samo na ovaj način, javnim protestom u Kragujevcu.
       
      Radnici nisu tražili samo plate, iako su interpretacije vaših zahteva bile uglavnom takve?

      – Ministarstvo ekonomije pokušava da plasira da ti radnici koji protestuju traže punu platu a da u isto vreme sede kod kuće. U takvom zahtevu čak ne bi imali ni podršku rukovodstva našeg sindikata, jer nije zasnovan na zakonu i logici, ali su radnici u pravu kad kažu da im je obećano da će svi imati posao u Fijatu. Odgovorno kažem da iz Vlade obmanjuju građane Kragujevca i celu Srbiju, jer reč je o političkom projektu, koji je nastao u jednoj kampanji i zato se i nalazimo u ovakvom stanju – zaključio je Ristić.
       
      Sumnjičavi smo i nespokojni
      Mi koji sve to posmatramo iznutra smatramo da je vrlo indikativno da svim procesima u Fijatu rukovode naši ljudi, oni o svemu odlučuju, pa nam je prosto neverovatno da je Fijat svoj novac dao nama da o njemu odlučujemo. Ne deluje logično i sve to u šta imamo uvid nas onespokojava, pa sumnjamo da je čitav projekat zasnovan na ekonomskim principima.

      Izvor: www.blic.rs


    •